PSG Auflaufrolle mit Abschluss für freitragendes Schiebetor – Schiene 70
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PSG Auflaufrolle mit Abschluss aus verzinktem Stahl für Torschiene 70×70×4 mm. Abmessungen 142×70×70 mm, Gewicht 1,065 kg. Abdeckkappe 70×70 mm. Für freitragende Schiebetore.
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Produktcode: 001-239
Produkteigenschaften
[PIM] rolki-prowadzace #114
- Material Stahl
Beschreibung
PSG Auflaufrolle mit Abschluss für freitragendes Schiebetor – Schiene 70
Die PSG Auflaufrolle mit Abschluss ist ein verzinktes Montageelement aus Stahl für freitragende Schiebetore, die auf einer Schiene 70×70×4 mm geführt werden. Sie wird am Schienenanfang montiert und arbeitet mit dem am Torpfosten befestigten Auflaufbock zusammen – beim Schließen des Tors fährt die Rolle in den Auflaufbock ein, verteilt das Gewicht der Konstruktion auf mehr Auflagepunkte und stabilisiert den Torflügel wirksam in der Endposition.
Der Einsatz der Auflaufrolle verlängert die Lebensdauer der Rollenwagen des Tors deutlich, da sie diese in geschlossener Position von Spannungen entlastet. Der Abschluss (Abdeckkappe) dient zugleich als Schutz der Schiene vor Schnee, Eis und Verschmutzungen, was besonders im Winter wichtig ist – der Installateur kann dem Kunden eine zuverlässigere und langlebigere Lösung ohne zusätzlichen Aufwand anbieten.

Abmessungen
- Gesamtlänge (Einschubtiefe in die Schiene): 142 mm
- Länge der Arbeitsaussparung für die Rolle: 68 mm
- Breite des Korpus (in die Schiene eingeschobenes Element): 52 mm
- Rollenbreite: 15 mm
- Wandstärke des Profils: 3 mm
- Stirnseitige Abdeckkappe (Abschluss): 70 × 70 mm
Technische Daten
- Kompatibilität: Torschiene 70×70×4 mm
- Material: verzinkter Stahl
- Gewicht: 1,065 kg
- Außenmaße: 142 × 70 × 70 mm
- Im Lieferumfang: Montageschrauben
- Hersteller: PSG
- EAN: 5901289674799
Die quadratische Abdeckkappe 70 × 70 mm schließt das Schienenprofil ästhetisch ab, verleiht dem Tor ein gepflegtes Aussehen und schützt das Innere der Führung. Die verzinkte Oberfläche bietet hohe Korrosionsbeständigkeit, sodass sich das Element in Anlagen bewährt, die wechselnden Witterungsbedingungen ausgesetzt sind – ohne zusätzlichen Korrosionsschutz.
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