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PSG Abschluss für Schiebetorschiene 68x68 verzinkt
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Beschreibung
PSG Abschluss für Schiebetorschiene 68x68 verzinkt
Abschluss für Schiebetorschiene 68×68 der Marke PSG ist ein solides, verzinktes Element zum Verschluss der Schiebetorschiene. Es schützt das Profilinnere vor Verschmutzungen, Feuchtigkeit und Fremdkörpern, die den Betrieb des Fahrwerks stören könnten. Präzise auf Profile mit Abmessungen 68 × 68 × 3,5 mm abgestimmt, sorgt es für eine ästhetische und dauerhafte Schienenausführung – ohne die Notwendigkeit des Zuschneidens oder zusätzlicher Bearbeitung.
Im Set sind Montageschrauben enthalten, wodurch die Installation schnell ist und keine separaten Verbindungselemente benötigt werden. Das Einschubelement gelangt direkt in das Profilinnere und wird angeschraubt – der gesamte Vorgang dauert buchstäblich einen Moment, was sich in kürzerer Montagezeit des gesamten Tors niederschlägt.
Abmessungen und technische Daten
- Hersteller: PSG
- Verwendung: Schiebetorschiene 68 × 68 × 3,5 mm
- Höhe der Stirnplatte: 68 mm
- Breite der Stirnplatte: 67 mm
- Dicke der Stirnplatte: 3 mm
- Länge des Einschubelements: 40 mm
- Höhe des Einschubelements: 45 mm
- Gesamtabmessungen: L 94 × H 140 mm
- Gewicht: 0,22 kg
- Beschichtung: Verzinkung — Korrosionsschutz
- Im Set: Montageschrauben
- EAN: 5903313204842
Korrosionsschutz
Der Abschluss wurde einem Verzinkungsprozess unterzogen, was wirksamen Schutz vor durch Witterungseinflüsse verursachter Korrosion gewährleistet. Die Zinkbeschichtung verlängert die Lebensdauer des Elements erheblich, auch unter anspruchsvollen Außenbedingungen – Regen, Schnee, Temperaturschwankungen stellen keine Gefahr für die Produkthaltbarkeit dar.
Schutzfunktion
Der ordnungsgemäße Verschluss der Schiebetorschiene verhindert das Eindringen von Laub, Sand, Steinen und anderen Verschmutzungen in die Schiene, die die Bewegung der Laufwagen blockieren oder verlangsamen könnten. Das ist eine einfache Möglichkeit, reibungslosen und störungsfreien Betrieb des Tors über Jahre zu gewährleisten, ohne die Notwendigkeit häufiger Reinigung des Schieneninneren.